Lamborghini phi trên phá cách hồ.

Đến động cơ thay thế bằng hai máy Lamborghini V-12, 4

Sau khi thí nghiệm tại Hà Lan, vừa qua chiếc ca nô này được mang sang Ý, chạy trình diễn trên hồ Iseo

Ban đầu du thuyền này trang thụ động cơ Lamborghini 350 GT, 700 sức ngựa

Hai động cơ này, một của Ý và một sản xuất tại Mỹ, đã được kỹ sư Riva-World khéo phối hợp để cho con tàu đạt được công suất 700 mã lực như nguyên thủy

Sau ba năm tân trang tu sửa lại, ca nô cao tốc nay đã chạy lại được với nhiều chi tiết được làm mới, từ thân tàu đến động cơ

L, 350 mã lực/máy Táp lô tân trang như ban sơ, thời những năm 1960 Sau khi tân trang mất 3 năm, đến mùa hè 2013 chiếc ca nô cao tốc này trông như lúc mới ra đời hồi năm 1968 Chủ nhân ban sơ của ca nô: ông Ferruccio Lamborghini, chủ hãng siêu xe Lamborghini Clip ca nô cao tốc Riva Lamborghini lướt sóng trên hồ Iseo:  Tin Nóng

Do động cơ của tàu đã hỏng, một động cơ hao hao hiện ở trong viện bảo tàng Ferruccio Lamborghini ở Ý, hãng Riva-World (Hà Lan) quyết định thay thế bằng hai động cơ Lamborghini V-12 (loại 4 lít), mỗi cái là 350 sức ngựa

Năm 1993, ông Ferruccio Lamborghini từ trần, chiếc tàu được bán lại cho một nhà sưu tập du thuyền ở Hà Lan. Lúc đó chiếc tàu này lừng danh chạy nhanh, cũng giống như chủ nhân của nó thích sản xuất các siêu xe có tốc độ cực cao.

Chùm ảnh chiếc tàu sau khi tân trang và chạy trên hồ Iseo (ảnh: Riva-World): Để con tàu được như ban đầu, người ta phải tân trang nhiều thứ, từ thân tàu bằng gỗ. Sau 45 năm, chiếc ca nô cao tốc lại xé nước như lúc ban đầu - Ảnh: Riva-World Theo New York Daily News, chiếc tàu cao tốc này nguyên là của ông Ferruccio Lamborghini, chủ hãng siêu xe Lamborghini, đặt hãng Riva Aquamara đóng năm 1968.