Khu vực này cũng là địa bàn kinh doanh, buôn bán sầm uất nhất của khu phố cổ, trong đó có nhiều hộ kinh dinh dịch vụ ăn uống.
Phối hợp tổ chức các hoạt động văn hóa dân gian để cuốn khách du lịch. Hơn nữa, việc mở rộng không gian đi bộ tại sáu tuyến phố nêu trên kết hợp tuyến phố đi bộ Hàng Đào - Đồng Xuân bây chừ kiên cố sẽ gây đảo lộn lớn về liên lạc trong khu vực phố cổ, bởi ngày nay khi tuyến phố Hàng Đào - Đồng Xuân hoạt động gây sức ép rất lớn về giao thông ở khu vực này.
Đề án đã nghiên cứu về sự gắn kết với tuyến phố đi bộ Hàng Đào - Đồng Xuân và các tuyến phố nêu trên tạo thành một quần thể không gian đi bộ hợp trong khu vực phố cổ. Việc tổ chức mở mang tuyến phố đi bộ sang khu vực lân cận, kết nối với tuyến phố đi bộ Hàng Đào - Đồng Xuân tạo ra điểm đến du lịch hấp dẫn đối với du khách trong và ngoài nước là chủ trương rất đúng đắn.
HẢI GIANG. Nhưng do chưa được quy hoạch một cách có hệ thống, thành thử các nhà hàng, quán ăn xếp đặt tùy tiện, nhiều cửa hàng chưa đảm bảo vệ sinh, bộc trực có tình trạng chèo kéo khách.
Cụ thể như phương án phân luồng giao thông và bố trí điểm giao thông tĩnh; bảo đảm an ninh trật tự, phòng cháy, chữa cháy, duy trì vệ sinh môi trường; đầu tư cơ sở vật chất, nguồn tài chính. Tuy nhiên, nhiều ý kiến đánh giá, tính bao quát của đề án còn thấp.
Theo Đề án mở mang không gian phố đi bộ, các tuyến phố sẽ chia làm năm khu vực, gồm: khu bán các mặt hàng công nghiệp thực phẩm tại phố Hàng Buồm; khu ẩm thực kinh kỳ tại phố Mã Mây và một đoạn phố Hàng Buồm; phố Lương Ngọc Quyến được bố trí để bán các hàng quà. Dự kiến, thời kì hoạt động của các tuyến phố đi bộ từ 18 giờ đến 24 giờ ba tối cuối tuần. Đơn vị xây dựng đề án mới tập hợp khai khẩn các thế mạnh của ẩm thực, mà chưa chú trọng đến việc vỡ hoang, phát huy những giá trị văn hóa vật thể và phi vật thể của phố cổ, như các di sản, không gian kiến trúc, phố nghề.
Về công tác phân luồng liên lạc, tổ chức giao thông tĩnh, đơn vị xây dựng đề án cần lên phương án cụ thể, bởi hiện tình trạng các bãi trông giữ xe trái phép tự phát mọc lên, thu phí trông giữ xe vô tội vạ ở khu vực này rất nhiều, gây bức xúc cho người dân.
Sẽ có 76 hộ kinh dinh hàng ăn tại đây, trong đó có 46 hộ kinh doanh trên hè và 30 hộ kinh dinh dưới lòng đường. Đây là các tuyến phố thuộc khu bảo tồn cấp I của khu phố cổ Hà Nội, tụ hội nhiều di tích lịch sử lừng danh như: Đền Bạch Mã, Đền Quán Đế, nhà cổ 87 phố Mã Mây, đền Hương Tượng.
Mặt khác, việc cho phép quá nhiều ki-ốt bán hàng dưới lòng đường liệu có đảm bảo công tác vệ sinh môi trường, an toàn giao thông, cứu hộ, cứu nạn hay không, nếu xảy ra các sự cố lớn bất thần như cháy nổ, tai nạn. UBND quận Hoàn Kiếm đã kết hợp các đơn vị xây dựng các phương án đảm bảo cho tuyến phố hoạt động.
Hy vọng rằng, UBND quận Hoàn Kiếm và Công ty cổ phần Đồng Xuân sớm hấp thụ những góp ý trên, nhanh chóng hoàn thiện và khai triển Đề án mở rộng không gian phố đi bộ, để phát huy giá trị văn hóa vật thể và phi vật thể của khu phố cổ, tạo thêm địa chỉ du lịch hấp dẫn, góp phần phát triển kinh tế - từng lớp của Thủ đô.
Phố Tạ Hiện mới được cải tạo mặt tiền, tái hiện dáng dấp khu phố cũ Hà Nội những năm đầu thế kỷ 20.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét